本影片因授權因素
暫時無法提供觀看
《MIT台灣誌》是為台灣探訪與見證前人留下歷史足跡，為台灣這塊土地留下一段完整紀錄，並參照資料照片與麥覺明口頭解說，令觀眾可以拼湊出當年歷史。
除富有歷史文化探訪紀錄外，在探訪路途上會不斷探究與發現值得紀錄之事，這也見證了台灣前古後今、探史溯源的多元性紀錄，是一部具有生態教學、文化品味、社會動態與價值變化的詮釋，深深結合自台灣有開發歷史以來，歷經滄海桑田的歲月與戰爭留下的烙痕。
48分
907集的出發，象徵著記錄臺灣十八年的ＭIT台灣誌，有了一個新開始、新契機，每一趟上山都是一次小別後的重逢，每一次下山，又是另一段山旅的開始，千里之行、始於足下，前方有偉岸峰巒、浩瀚星河等著我們，一條路，干卓萬、我們來了…
48分
稜脊尖銳、絕壁深垂，MIT台灣誌一行在路跡柔腸寸斷、倒木橫臥的密林中，涉濁水溪源，準備踏上這一線壯麗卻危機四伏的脆弱稜線，幸好這是一片有著檜香流溢的香水森林，我們向屹立百千年的神木仰首致敬，在光影迷離、雲霧深處的十粒溪檜木森林…
48分
原本該是坐看雲起的大自然劇場，高山綜藝天團的重裝列車，此時卻是過五關、匍匐跋涉在這條彷彿就要地老天荒的無窮山徑，反思箭竹開花的置之死地而後生。突破三千公尺的乳形峰下，有如慈母般柔美山容，是我們邁向干卓萬群峰前、最後的一次溫柔…
48分
一面是聳峭直立的絕壁斷崖，一面是險惡深垂、一瀉千里的破碎岩層，走在僅容一人獨行的狹窄瘦稜上，腳底顫顫巍巍、有如踏在兩面刀刃，稍一踩空左邊直落萬大溪、右邊直墜栗栖溪，ＭIT台灣誌重裝列車險走三千公尺鋼索，在命懸一線的干卓萬斷崖…
48分
夏至來臨前的干卓萬戀愛了，三千公尺三叉峰上的暮色，蕩漾著橙紅飽滿的愛情泡泡，入夜後的牧山池畔，頂著美麗犄角的水鹿，踱步到ＭIT台灣誌重裝列車的大外帳前，共同啜飲高山池水、共同仰首中央山脈星空，這是邁向下一段的連綿障礙前，最溫柔的邂逅…
48分
ＭIT台灣誌是一群勇於面對大山、但隨時能夠謙卑低頭的縱走隊伍，然而大險之前的大美風光無限，再加上部落笑話的調劑，差點讓重裝列車失去奔闖的動力，就在大隊人馬忐忑的踏上十八連峰、艱險的第一峰後，才發現快樂沒有設限，只要懂得山不轉、路轉...
48分
百年難得一見的天文奇景，即將在一年中白晝最長的夏至這天登場，曾經走過死亡稜線、鬼門關斷崖、烏拉孟斷崖，這幾處裸岩危崖、根本沒有路的重裝列車，別無選擇的吶喊高唱布農負重歌，步步維艱的陡上直下在劍峰高懸的十八連峰瘦稜關卡上...
48分
背負著沉重攝影裝備的重裝列車，跋涉了七天眼見十八連峰馬上就要出關，但就在登上干卓萬群峰最後一座百岳前，天地一片悠悠茫茫，雨霧裡的大夥幾乎就要放棄追日環食、收藏上帝戒指的百年天文盛事。夏至日，天地無影，ＭIT台灣誌在卓社大山，撥雲見日...
48分
完美成功的干卓萬最後一夜，繼續步入摸黑的輪迴，迷路的山地戰車，無法將我們載到48公里外的栗栖溪，大夥一條路，走過十八連峰、走過MIT台灣誌的第十八年，我們相信，山再高再遠，必定會等在那裏，走到底，終有一天我們會在山路相逢...
48分
一行人配合著山齡6年零8個月的晨晨隊長，搖搖晃晃、磕磕絆絆，全身靈魂都很逗趣的帶領著她的登山小隊和高山重裝列車，開拔上武陵四秀的桃山、喀拉業山。這是七歲山女孩的成長日誌，同時也打破了MIT台灣誌拍山十八年來，玩得最久、走得最慢的紀錄…
48分
MIT台灣誌和七歲的晨晨隊長，準備登上桃山、喀拉業山，完成先前未竟的山旅，小女孩的小世界是一個大遊戲場，爸媽在遊戲裡，陪她跳山、和她一起成長。我們風雨同行，和從來不曾怠速的嚮導重裝列車，緩緩駛過杜鵑花海、緩緩的跳在桃山峰頂...
48分
樂莫樂兮新相知、悲莫悲兮生別離，晨晨隊長含淚下撤，我們繼續在沒完沒了的梅雨中，完成武陵四秀最後一座喀拉業山，然而登頂後的探勘行程，卻是少人踏足的原始山徑，五族共和的重裝隊伍，在雨水淚水汗水混織出的五百障礙中，匍匐挺進未知的蠻荒之境...
49分
這是MIT臺灣誌繼中央山脈影像大縱走後的另一次創舉，我們這一群為雪山山脈大縱走提前熱血的先鋒部隊，在箭竹茫茫、無邊無涯的蠻荒山徑，三不五時跨欄、滑壘，箭竹巴掌、箭無虛發，一行人咬牙忍辱、任重向前，朝著雲深不知處的喀拉業山北稜、顛仆邁進。